Customer Profile

客户: Shape Corp. 产业:汽车供货商 解决方案: Moldex3D eDesign 国别:印度&美国

Shape 不但是碰撞能量管理系统（测试中）以及先进的辊轧成型技术领域的全球领袖，而且还是北美洲地区最知名的汽车保险杆制造商。Shape 也为办公家具、农业及医疗保健行业提供产品和服务。作为全球唯一提供保险杆系统从设计、测试到生产以及其他服务的一条龙式供货商， Shape 为全球不断变化的市场提供创新、轻量、高质量及高成本效益的解决方案。

Shape 成立于 1974 年，总部位于密歇根州 Grand Haven，是一家拥有五家姐妹公司的私人企业，并且在美国、中国、日本、墨西哥、印度和德国设立了14家办事处、八家生产工厂、六家制造联盟、两家技术中心和一家健身设施，员工超过 1,300 名。 (数据源：shape-corp.com.cn)

以下证言是由Shape 全球塑料技术经理–Tyler Forbes先生提供，分享Shape团队使用Moldex3D的经验。

选择Moldex3D的原因

在比较过市面上的模流分析软件后，我们于2010年12月导入Moldex3D做为塑料射出成型模流分析、验证与优化的解决方案。

现在，Moldex3D已经与我们成熟的项目管理系统完成整合，因此仿真分析不再仅是例行性的作业，它确实可以实际运用到解决潜在产品问题中。我们会利用实际生产参数和结果，进行完整的充填、保压、冷却和翘曲分析，并应用在新品上市前的关键开发和制造阶段。

Moldex3D帮助我们的工程师：

• 在模具报价前即辨识出浇口与问题区域
• 验证实际模具设计并决定成型参数
• 在实际开模前，发现问题并进行塑件或模具设计变更
• 对比实际成型与模流分析结果后，对于未来新产品的仿真结果进行改善

除此，Moldex3D也是报价部门能够准确估算生产周期、生产吨数和其它关键成型参数的重要指标，协助内部在报价之前，能先执行完整的可行性评估。

然而，仍有部分的人会质疑投资CAE模流分析软件的必要性，通常最大的疑问就是：模拟结果是否可靠?

为了找到答案，我们对照了Moldex3D模流分析与实际射出件的结果，用来评估软件模拟结果的准确度。我们选择20款最常见的塑件，各有不同的尺寸、材料、浇口设计和成型方式，运用实际成型条件至模流分析中。因为目的是要评估Moldex3D模流分析软件的可靠性，所以我们在Moldex3D Designer进行所有的前处理。之后在Moldex3D eDesign设定生产成型参数，进行完整的充填、保压、冷却和翘曲分析。

最后，我们比较分析结果与实际成型结果，依照外观和尺寸来进行评比。结果显示，使用序列式活阀浇口、高度聚合树脂且设计精细复杂的大型件，其充填分析结果与实际成型的准确度可达70%，而针对使用冷浇口、简易树脂的简易结构件，其准确度可达91%以上。

以下是两个验证研究，用于比较充填模拟分析与实际生产现场结果的一致性。第一个案例是整流罩尾壳。由于此塑件位于整流罩附近，因此对于翘曲变形容忍度相当低。使用的材料为热塑性弹性体(TPE)，模具为一模二穴(LH/RH)及冷流道系统的设计。第二个案例是广泛应用于汽车领域的能量吸能器 (Energy Absorber)，常应用在行人安全解决方案。此装置通常出现在车子的头尾，以产生缓冲区来保护行人，同时维持车体坚固性，让车内的乘客可藉由安全带与安全气囊获得保护。此塑件必须安装于前后保险杆的背面和主要底盘前方。使用的材料为聚丙烯(PP)，模具为一模二穴及热流道系统的设计。

此两案例中，我们拍下实际试模的20%、50%、75%、98%和100%流动波前时间(请见下方组图)，用来和模流分析结果进行比较。结果显示两个案例的实际成型结果与模拟分析高度相符。

流动波前25%	流动波前50%
流动波前75%	流动波前100%
整流罩尾壳的流动波前模拟分析结果与实际试模情形相符

流动波前25%

流动波前50%

流动波前75%

流动波前98%

能量吸能器的流动波前模拟分析结果与与实际试模情形相符

如有CAE业务的需要请联系电话：13723451508，咨询QQ：215370757

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