7月15日夜间开始，北京出现大雨，并伴有雷电，密云、怀柔、房山、门头沟、丰台和昌平等地的部分地区出现暴雨，房山、怀柔和密云局地大暴雨，个别点达特大暴雨。所以，7月16日，你看到的情景是这样的，“打船”又得到民众的追捧了。

   其中一位被暴雨积水困住的群众对于开船前来救援的民警说：“这船安全不？底下撞击硬物会穿破进水嘛？” 真是让人哭笑不得的问题啊。

   众所周知，我国7、8月份大部份地区进入汛期,暴雨多发，“打船”模式可能成为常态，为了减少受水围困灾民的担心，有限元科技（元王/深圳市有限元科技有限公司）小编觉得这时候需要给大家科普一下目前船制造业水平了，特别是有了CAE仿真技术后，船的质量更是大大地上了一个台阶。

纵观全球各大造船企业，纷纷加大对先进CAD/CAE/CAM技术的投入，把基于计算机辅助工程的设计技术与自动化制造技术有机集成，支撑船舶和海上设施设计和建造规范的实施，并为评定和仲裁船舶和海上设施的失效提供详细准确的技术数据，当然，我国也不例外。

由于船舶的运行环境十分复杂，而且其运行环境经常是高速、强水流、强气流等条件，因此，在CAE分析中需要用可靠性高的软件来计算在复杂载荷条件下结构的静、动力响应，损伤破坏和系统的寿命。此外，强大的数值运算能力和高效的求解技术，以及快速生成网格的技术，方便的前后处理技术和良好的开放性特征也尤为重要。

按规范完成船舶结构设计，包括总体结构分析，模态分析，屈曲分析，噪声和振动分析，热分析以及疲劳分析； 特殊情况的动力学分析，包括撞击，货船晃动，爆炸冲击，波浪载荷等结构动力学、流体动力学以及流固耦合分析。

以下，是CAE仿真技术在船制造业的一些典型应用。

（1）船体强度
可以更好的提取干和湿（流体载荷）模态，为精确加载而提供的表面单元提供了辐射边界条件和无限元，能精确模拟无限域的影响；梁的附加惯性和梁的流体惯性，能精确模拟梁在载荷下的响应。

2）水动力学冲击
可以分析液体对船体的撞击，从而为设计轻快的船体提供指导。提供状态方程来模拟水动力学效应。

3）碰撞和搁浅
电子和声纳设备的设计；碰撞分析类似于汽车的碰撞，但是由于有水的影响会更加复杂；强大的土壤模型对于搁浅分析很有帮助；
失效分析：单元的失效和删除，粘着单元（模拟裂纹传播）。

4）声学分析和水下爆炸
（水下爆炸载荷冲击船体）分析更快，更精确；
声学分析：声纳分析以及船体辐射的噪音分析。

5）疲劳分析
设备在操作或者振动条件下的失效准则；
焊点的结构和热的分析。

有限元科技（元王/深圳市有限元科技有限公司）作为一家以工业仿真软件研发为核心的企业，十余年来深耕于有限元分析应用领域，在汽车行业、手机行业、新能源行业、海洋船舶等诸多行业都具有丰富工程经验和过硬的技术背景，助力我国工业制造业更持续的发展，实现与国际领先水平接轨。

有限元科技（元王/深圳市有限元科技有限公司）最后想说，在大型的军用船舶、游艇、客运船舶、商用货运船舶等都有非常纯熟的CAE技术做支撑保证质量了，发生水灾被用于救援的船只也必会质量杠杠的，您就放心免费“打船“吧！